Primero, hay que estar claros que cualquier auto no es un deportivo. Nos referimos a que un Honda Civic nunca será un deportivo aunque se le coloque un turbo cargador (turbocharger), ni un BMW Z3 sigue siendo un deportivo si se le realiza una conversión a gas ya que, por más ecológico que tratemos de ser, nunca tendrá la misma potencia. El punto es que no hay deportivos baratos. Sin embargo, podemos conseguir algunos automóviles turismo muy potentes, que rozan el estatus deportivo: rápidos, livianos, dos puertas y de tracción manual.

¿Cuales son los Autos Deportivos mas Baratos?

Encabeza la lista del Dodge Challenger, relanzado por Chrysler en el 2008. Originalmente lanzado en los 70’ como un muscle car (un auto mediano con un motor súper poderoso), el modelo cupé SE (V6 de 3,5L, 250 HP y 250 de Torque), cuesta apenas $23.995, casi la mitad de la versión más completa, el Challenger SRT8 (V8 de 6,1 L, 425 HP y 420 de Torque).

Continúa el consentido de todos, el 2011 Ford Mustang. Nadie puede olvidar el famoso “Eleanor” (un Shelby GT500) que utilizó Nicolas Cage en la película Gone in 60 seconds. Sustituto del Thunderbird en los 60’, esta belleza puede adquirirse a $22.995 en su versión cupé (V6 de 3,7 L, 305 HP y 280 de Torque), cuando la versión tope Convertible Shelby GT500 está en $54.495 (Supercharged V8 de 5,4 L, 550 HP y 510 de Torque).

¿Cuales son los Autos Deportivos mas Baratos?

Sigue el siempre fiel Chevrolet Camaro, otro representante americano de los pony cars, hermano menor del Corvette, y al cual pudimos ver en la película Transformers, de la mano del Autobot Bumblebee. Relanzado en 2010, su versión cupé LS (V6 de 3,6 L, 312 HP y 278 de Torque) puede comprarse en $23.530.

Los asiáticos no podían faltar. El Hyundai Genesis Coupe, sustituto del Hyundai Coupe, en la versión cupé (Turbocharged I4 de 2 L, 210 HP y 233 de Torque) vale $22.750.

Para cerrar, el Nissan 370Z cupé (V6 de 3,7 L, 332 HP y 270 de Torque) supone el salto al siguiente dígito: cuesta $31.150.