El Audi R8 Spyder es un superdeportivo, lanzado inicialmente por la marca alemana Audi en el 2007, basado además en el Audi R8 LMP, seis veces ganador de la prestigiosa competencia automovilística 24 horas de Le Mans.

Audi R8 Spyder: El gran superdeportivo de Audi

Dispone de una versión V8 y otra V10, cada una disponible con transmisión automática o sincrónica, y todas convertibles de dos pasajeros: la primera de 4.2 litros FSI, 430 HP y 317 de Torque, y la segunda de 5.2 litros FSI y 525 HP y 317 de Torque. El precio oscila desde $131.050 en su versión V8 manual hasta $173.450 en la V10 automática, la cual es más bien un R-Tronic.

Audi R8 Spyder: El gran superdeportivo de Audi

Esta belleza acelera de velocidad tope 313Km/h y que acelera de 0 a 100 en 4,1 segundos (4,8 en la versión V8), tiene transmisión de seis velocidades, tracción y frenos de disco en las cuatro ruedas, techo que pesa sólo 30 kilos y se despliega en 19 segundos, luces de led tanto externas como internas, y tanque de gasolina de 23,8 galones. Además, cuenta con monocasco de aluminio (que no sólo sirve para verse espectacular sino también para la aerodinámica y la refrigeración), airbag para el pecho y otro para las rodillas, y detector de impacto (desactiva el surtidor de combustible, desconecta la batería y abre los seguros de las puertas).

Por último, sus archi-enemigos son: del Aston Martin DB9 Volante, Ferrari F430 Spider, Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder, Mercedes Benz SL63 AMG y el Porsche 911 Turbo Cabriolet.