Los autos convertibles siempre han cobrado relevancia en el mundo automotriz y para hablar de autos clásicos que nunca pasarán de moda ahí está Ferrari y hoy vamos a hacer una remembranza entorno al Ferrari 365 y al legado indiscutible que ha dejado uno de los modelos más famosos de la historia automotriz.

Ferrari 365: Diseño FR Gran Turismo de Ferrari y 2 + 2 líneas

En 1966 se introdujo al mercado el Ferrari 365 como un modelo de gran diseño FR gran turismo y 2+2 líneas. Fue el encargado de reemplazar a los 330 y 500 Superfast.

El 365 California sucedió al 500 Superfast de 1966 y se convirtió en el primer modelo 365 con 4.4 L V12 basado en el 330 4,0 L Colombo, pero dotado de un taladro 81 mm. El Ferrari 365 emplea el mismo chasis que el 500 Superfast; debutó en el Salón de Ginebra en 1966 y se llegó a producir solo 14 ejemplares pues la producción concluyó en 1967.

La otra versión 365 GT 2+2 se conocía como un coche lujoso; estaba dotada de cómodos asientos de cuerpo con dirección asistida y frenos, elevalunas electrónicas y aire acondicionado de manera opcional.

Ferrari 365: Diseño FR Gran Turismo de Ferrari y 2 + 2 líneas

En un poco tiempo se convirtió en el modelo más vendido de la compañía, superando al 365 convencional, pues en los cuatro años de producción se alcanzó las 800 unidades, 52 de las cuales eran con volante a la derecha.

El 28 de junio de 2005 se vendió un Ferrari 365 California por la suma de 736.000 euros. Es el modelo más popular que contó con suspensión trasera independiente.

De este modo Ferrari ha demostrado su hegemonía en el terreno de los autos convertibles, ya que contar con un Ferrari ya sea de cualquier año, es un lujo y más aún si se trata de un 365 california, súper liviano y de fácil manejo que aún a la fecha seguiría arrancando miradas y despertando la envidia sana entre los amantes de los autos clásicos.