Los automóviles deportivos arrastran consigo una serie de modelos que a lo largo de los años han conquistado el mercado automotriz, por su innovación, características, estética y más. La empresa Ford también es conocida por producir muchos de estos modelos que se han convertido en clásicos y que hasta la actualidad continúan causando relevancia. En este post hablaremos acerca del FordRS200 en la historia.

Ficha Técnica del Ford RS200

El Ford RS200 es un auto deportivo de motor central con tracción en las cuatro ruedas que fue producido por la empresa Ford desde 1984 hasta 1986. El RS200 se construyó exclusivamente para ser homologado en el Grupo B de Rally y diseñado para cumplir con las exigencias de la FIA, que necesitaba una producción de 200 unidades del mimo auto. No cabe duda que un automóvil específicamente construido para las competiciones de rally en las cuales se enfrentaba con modelos como el Lancia Delta S4 y Peugeot 205 Turbo 16.

En base a la introducción del Escort MKIII en 1980, Ford Motorsport ideó el desarrollo de sus autos de tracción trasera con el empleo de turbos en la alimentación de sus motores de deportivos. Dicho proyecto que en 1983 aún estaba en proceso se llamó Escort RS1700T y vendría a ser la sustitución de los obsoletos ganadores y resistentes Escort RS MK2.

Ficha Técnica del Ford RS200

A mediados de 1983 se inició el desarrollo de un auto nuevo, que tenía como base la nueva reglamentación del grupo B de Rally, que estipulaba una construcción de 200 unidades terminadas en un periodo de doce meses continuos, empleando la experiencia adquirida en el desarrollo y la preparación del motor que estaba destinado al RS 1700T, y se creó un auto totalmente nuevo, dando paso al Ford RS200 que usaba un motor turboalimentado ubicado en posición central que podía competir la par con los Audi Sport Quattro, Peugeot 205 Turbo 16 y Lancia Delta S4.