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GMC Yukon: Camioneta Todoterreno del Segmento F

GMC es una compañía relacionada comúnmente con la fabricación de vehículos pesados tales como camionetas e inclusive coches militares, pero pese a ello también podemos encontrar algunas opciones que bien podrían catalogarse como de carácter familiar, siendo uno de esos casos el del GMC Yukon, el cual es un todoterreno del segmento F que se inició a poner a la venta durante 1992 y que todavía se encuentra disponible en nuevas versiones que se dividen en tres generaciones y una versión de lujo conocida bajo el nombre de Yukon Denali.

GMC Yukon: Camioneta Todoterreno del Segmento F

Lamborghini Urus: SUV Todoterreno de Forma Trapezoidal

Lamborghini siempre se encuentra preparada para poder sorprender al mundo del automovilismo, por lo cual el 2012 no podría ser la excepción a la regla, siendo así que ha realizado el anuncio para su futuro modelo Urus, el cual va a resultar ser su primer todoterreno y a la vez uno de los más innovadores a nivel global. Por el momento lo que se puede mencionar al respecto es que estamos ante un coche técnicamente tan potente como la imagen que nos otorga, pero en lo relacionado a emisiones de CO2 se asegura que será la más leve en relación a coches SUV.

Lamborghini Urus: SUV Todoterreno de Forma Trapezoidal

Jeep Willys: Camioneta Todoterreno para uso Militar

Dentro de los coches clásicos en la historia de Jeep vale hacer una mención especial al Willys, uno de los coches tipo todoterreno más importantes que creó y que no fue un coche de carácter comercial ya que era utilizado por parte del ejército de los Estados Unidos a inicios de los años 40. La finalidad que poseía el Jeep Willys es la de poder servir de coche de transporte que pueda meterse por terrenos abruptos, carretera o campo abierto. Con relación a su imagen física, el Willys no posee techo, y si es que llegaba a tenerlo era en base a una lona que cubría de forma ligera más que nada para generar sombra.

Jeep Willys: Camioneta Todoterreno para uso Militar

Volkswagen Touareg: Todoterreno del segmento E

Para lo que viene a ser vehículos de la Volkswagen bien hay que destacar como uno de sus mayores aciertos del siglo XXI lo que ha venido a ser el modelo Touareg, el cual se está produciendo de manera ininterrumpida desde el año 2002. Se le puede reconocer por el hecho de ser un todoterreno del segmento E con tracción a las cuatro ruedas que cuenta tanto con cinco puertas y plazas en su interior. El vehículo a su vez ha resaltado en el hecho de poseer dos generaciones, yendo la primera de ellas hasta el 2010, estando actualmente justo en los inicios de la segunda.

Volkswagen Touareg: Todoterreno del segmento E

Skoda Yeti: Camioneta Todoterreno Economica

La compañía checa Skoda no tan sola se ha dedicado a producir automóviles de carácter urbano, de vez en cuando nos llega a sorprender con lo que viene a ser algún coche todoterreno como el Yeti, el cual llega a satisfacer todas las necesidades offroad que se puedan tener sin llegar a tener que comprar un coche que sea en demasía costoso. El Yeti se puede encontrar a la venta desde el 2009, habiéndose hecho esperar desde el 2005, cuando se realizaran sus primeros anuncios en diversos eventos internacionales destinados a la industria de automóviles. El coche se puede conseguir generalmente con carrocería con espacio de hasta cinco asientos.

Skoda Yeti: Camioneta Todoterreno Economica