Hoy en día podemos encontrar una amplia variedad de vans, también denominadas como furgonetas, muy recomendables para toda clase de uso, te presentamos algunas de las mejores en lo que se refiere a modelos actuales.
Uno de los juegos más populares en diversos países como España y Estados Unidos, protagonizado por jóvenes y adultos de todas las clases es la carrera de camiones. Esta competencia consiste en enganchar a una clase de plataforma con un peso de 20000 libras o más de 9000 kg a grandes cabezas tractoras para determinar y medir cuál de estas dos es más rápida.
Si bien la carretera por donde circulan los vehículos es una recta de tierra y de poca longitud, esto posibilita que el remolque se mantenga clavado en el suelo como un arado de gran tamaño.
Los camiones y vehículos industriales, pese a no ser el tipo de automóviles que las personas necesitan usar durante el día a día urbano, se vuelven indispensables en lo que se refiere a uso para negocios y transporte de amplias cantidades de materiales. Al igual que toda clase de automóviles, cada año se pueden encontrar nuevos modelos con novedades técnicas o físicas, conoce algunas de ellas a continuación.
Comenzando por un vehículo que bien puede adaptarse a múltiples clases de uso, encontramos al Ford Lobo 2010 (también reconocido como Ford F.150 2010). Se trata del camión más vendido en el paso del último año dentro de Norteamérica así mismo fue el que obtuvo el título de “Mejor Camión del Año” durante el Autoshow de Detroit, sin dudas uno de los mayores éxitos de la última temporada.
Los camiones presentan variedad de estilos, diseños, colores y marcas, pero sin duda, siempre se está atento por conseguir los mejores y más completos. Los precios también varían de acuerdo a las características del camión pero realmente valdrá la pena pagar por obtener tan fantástico vehículo.
No hay mayor verdad que afirmar que la empresa Scania apuesta por los mejores camiones, además, de hacer todo lo posible por brindar el mejor servicio a todos sus clientes. Scania busca aportar en el mantenimiento de las vías de transporte de tal manera que no se preocupa solo por ofrecer su mejor material, sino también, porque los camiones sean herramientas para hacer rentables muchos kilómetros y así mantener en buen estado los caminos y carreteras.