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Ford Granada: Berlina de Caracter Fuerte, Elegante y Ejecutivo

Fuerte, elegante y incansable, el Ford Granada fue el automóvil ejecutivo que se fabricó en Alemania (Cologne) e Inglaterra (Dagenham) a partir de 1972 y que dominó por más de dos décadas en su línea constituyéndose como el berlina por excelencia en su tiempo. En Inglaterra, en realidad durante los 3 primeros años debió llamarse Ford Consul, debido a que un importante conglomerado usaba ya el nombre de Granada, y ya varios años antes de 1994 en Norteamérica se le denominaba Ford Scorpio, sin embargo los principales rasgos fueron los mismos en esos 22 años.

Ford Granada: Berlina de Caracter Fuerte, Elegante y Ejecutivo

Ford Scorpio: Auto de Turismo Producido entre 1985 y 1997

El Ford Scorpio es un auto ejecutivo de turismo del segmento E, producido entre los años 1985 y 1997 para el mercado europeo.

El Ford Scorpio sucesor del Ford Granada, y competencia del Citroën XM, Peugeot 605 y Renault Safrane, se puede encontrar disponible en carrocería sedán de 4 puertas o familiar de 5 puertas. El auto contó con 2 generaciones, la primera de 1985 a 1992, y la segunda de 1995 a 1998.

Ford Scorpio: Auto de Turismo Producido entre 1985 y 1997

El Ford Scorpio cuenta con motor delantero longitudinal y tracción trasera. En cuanto a motor de gasolina con carburador se puede encontrar con motor de 1.8 litros de 90 CV y de 2.0 litros de 105 CV. El Ford Scorpio también contó con motores de gasolina con inyección de combustible de 2.0 litros de 115 CV, de 2.0 litros de 110 CV, V6 de 2.4 litros de 130 CV, de 2.8 litros de 150 CV, y de 2.9 litros de 150 CV. En cuanto a los motores diésel encontramos al de 2.5 litros de 70 CV, de 2.5 litros de 90 CV, de 2.5 litros con turbocompresor de 105 CV, de 2.9 litros con cuatro válvulas por cilindro y 195 CV.

El Ford Scorpio dispone además de sistema antibloqueo de frenos, ordenador de a bordo y asientos eléctricos calefaccionados.