Hablar de Suzuki es referirse a una de las empresas más grandes del mundo automotriz y que cada año nos trae nuevos autos con una capacidad de respuesta y manejo increíble. Es por esta razón que en este post abordaremos el Suzuki Baleno que vuelve a la carga mucho más compacto y con un aspecto exterior más dinámico.
El Hyundai Terracan es un vehículo todoterreno de tamaño medio óptimo para ambientes urbanos y rurales el cual a su vez se encuentra basado en el Mitsubishi Pajero, habiendo a su vez tenido de predecesor al Hyundai Galloper, estando más bien pensada su venta para el mercado asiático, siendo esta la razón por la cual su nombre nace de la mezcla de los términos “Terra” (tierra) y “Khan” (emperador). Salió a la venta en un ya lejano 2002, pero actualmente todavía sigue en vigencia, aunque vale ver que dentro de Corea del Sur ya se le dio cese en el 2007, esto también nos lleva a apreciar que en China se vende bajo la compañía Hawtai.
Isuzu como bien se ha mencionado es una de las compañías fabricantes de motores diesel más importante a nivel mundial, al mismo tiempo que durante su largo período de vida también se ha encargado de brindar diversos vehículos de uso común como también de amplio peso como para poder resistir trabajo pesado. Si bien en muchas partes del mundo Isuzu no llega a ser un nombre muy reconocido no hay razón por la cual tomarla como una marca menor, siendo la japonesa poseedora de una gran tradición que iniciara en 1916.
El Mitsubishi Outlander, siendo un todoterreno del segmento D que comenzará a ponerse a la venta a partir del año 2001, contando a la fecha con dos generaciones, las cuales toman como punto de diferencia el 2006, contando desde este año con una imagen algo más agresiva y mejorías técnicas que se han podido apreciar cada vez más constantemente. Entre algunas de las características que valen recalcar a primera instancia se puede ver la presencia de cinco puertas, tracción delantera y poseyendo de cinco a siete plazas de asientos, algo que se ha podido ver desde la segunda generación, vale decir.
Dentro de los coches clásicos en la historia de Jeep vale hacer una mención especial al Willys, uno de los coches tipo todoterreno más importantes que creó y que no fue un coche de carácter comercial ya que era utilizado por parte del ejército de los Estados Unidos a inicios de los años 40. La finalidad que poseía el Jeep Willys es la de poder servir de coche de transporte que pueda meterse por terrenos abruptos, carretera o campo abierto. Con relación a su imagen física, el Willys no posee techo, y si es que llegaba a tenerlo era en base a una lona que cubría de forma ligera más que nada para generar sombra.
Cuando se habla de camionetas para rutas rurales abruptas no está mal el poder optar por lo que es la Mitsubishi L 200, siendo justamente uno de los estandartes de la marca para esta clase de necesidades. Desde ya además hay que tener en cuenta que ha llegado a poseer varios nombres según las regiones del mundo en las cuales llegara a comercializarse, siendo algunos de los más reconocidos el de Forte, Triton, Strada y Sportero. Esto bien puede servir para ver la popularidad de esta camioneta a nivel global en sus cuatro generaciones que lleva a la fecha.
Dentro del ámbito automotor propio de Italia una de las marcas más importantes del mercado viene a ser justamente Alfa Romeo, la cual siempre será mencionada por sus vehículos de alto lujo que van desde sedanes hasta deportivos, siendo parte del grupo automotor de Fiat.
Generalmente no encontramos vehículos SUV en lo que concierne a Alfa Romeo, por eso la mención del modelo prototipo Kamal siempre ha causado gran interés por parte del público conocedor del tema. La primera vez que se escuchó hablar del modelo Kamal fue durante el 2003, año en el que fuera mencionado en el Salón del Automóvil de Ginebra. Si bien no han existido mayores rastros e intenciones de su venta durante este largo lapso de tiempo gracias a la adquisición de Jeep para el Grupo Chrysler, filial de Fiat se ha comenzado a especular que la llegada del Kamal es solo cuestión de tiempo. Siendo la fecha más mencionada el inicio del segundo semestre del 2010, no apareciendo noticia que confirme la llegada física del vehículo a algún mercado.
Las camionetas SUV de tipo 4×4 tienen como características el poseer tracción a las cuatro ruedas para que todas puedan poseer en la misma forma la potencia que ha generado el motor. Generalmente para uso urbano lo más utilizado viene a ser las denominadas SUV 4×2, pero si se es una persona que requiere de viajes destinados a rutas no tan accesibles comúnmente, tu necesidad será adquirir uno de estos vehículos. Como resumen tengamos en cuenta la practicidad y espacio nos brindan las SUV combinado con la potencia y rendimiento de una 4×4.
Como uno de los vehículos relativamente más modernos que nos ofrece Ford podemos hallar el Ford Kuga, lanzado a la venta durante el año 2008, siendo así un vehículo tipo todoterreno del segmento C poseedor de cinco puertas y cinco plazas así como un chasis tipo monocasco. En sí a este vehículo se le suele relacionar mucho con otros del grupo Ford como el Volvo C30, Mazda 3 o el Ford Focus, todos ellos de la Plataforma C.
Los vehículos buggy, también denominados como areneros, son aquellos que tienen como función principal el poder recorrer sin mayor problema rutas donde el terreno predominante sea la arena como bien pueden ser los desiertos o áreas costeras como playas.
Se caracterizan por presentar unas ruedas mucho más grandes que un vehículo común así como por tener el motor en la parte trasera del vehículo al igual que la tracción, así mismo también hay que destacar la carencia de una carrocería muy marcada, siendo la forma base para la mayoría de ellos la imagen de lo que podría considerarse un Volkswagen Beetle (Escarabajo).
