Por 23 años, que abarcaron prácticamente los últimos del siglo XX (1978-2001), Honda tuvo como uno de sus principales coches deportivos al Prelude, el cual apareció en medio del gran apogeo que tuvieron los coches de tipo coupé de dos puertas. Durante buen período de tiempo se le llegó a considerar como un vehículo moderno y atractivo pero a un costo no demasiado alto, estando al alcance de un público de poder adquisitivo mediano. Vale indicar además que contó con unas cinco generaciones en su haber, siendo muestra cada una de estas del proceso de apogeo y cada vez menor popularidad.