El Saleen S7 es un superdeportivo de alta performance producido a mano entre los años 2000 y 2009 por la marca estadounidense Saleen.
El Saleen S7 se encuentra disponible en carrocería coupé de dos puertas, y tiene un largo de 4,775 mm, un ancho de 1,981 mm y un alto de 1,041 mm. Su peso es de 1,247 kilos.
El Opel Omega es un auto ejecutivo alemán de turismo del segmento E producido entre los años 1986 y 2003 que dispone de 3 generaciones, la primera de 1986 a 1994, la segunda de 1994 al 2000 y la tercera del 2000 al 2003.
El Saab 9000 es un auto sueco de turismo del segmento E, producido entre los años 1984 y 1988. Se trata de coche ejecutivo de tamaño grande de 5 plazas, disponible en carrocería sedán de cuarto puertas y liftback de cinco puertas, el predecesor del Saab 9-5.
El Renault Safrane es un auto ejecutivo de turismo francés del segmento E, producido entre los años 1991 y 2002.
El Renault Safrane se encuentra disponible en carrocería liftback de cinco puertas y cinco plazas. Se trata de un elegante, aerodiámico y amplio coche que destaca por su equipamiento Premium y vanguardia tecnológica, sucesor del Renault 25. En cuanto a sus dimensiones tiene 4735 mm de largo x 1820 mm de ancho x 1440 mm de alto.
El Lancia Kappa es un auto ejecutivo del segmento E producido por Lancia entre los años 1994 y 2000, y el cual apareció como sustituto del Lancia Thema.
En cuanto a diseño el Lancia Kappa es un coche que presenta líneas modernas y elegantes. Se puede encontrar en carrocería coupé de 2 puertas, sedán de 4 puertas y familiar de 5 puertas.
El Hyundai Genesis es un auto Premium que posee un sobresaliente desarrollo tecnológico y completo equipamiento, un coche que combina lujo y poder.
El Hyundai Genesis, también conocido como Hyndai Dynasty es un auto de turismo del segmento E producido desde el año 2008. Se trata de un sedán de 5 plazas y 4 puertas, que dispone de motor delantero longitudinal y tracción trasera. El carro compite directamente con el Audi A6, el BMW Serie 5, el Infiniti M, el Lexus GS y el Mercedes-Benz Clase E.
El Lancia Thesis es un auto italiano del segmento E producido entre los años 2001 y 2009. Se trata de un sedán ejecutivo de cuatro puertas con tracción delantera, sucesor del Lancia Kappa.
El Lexus GS es un auto japonés de turismo del segmento E producido desde el año 1991, y que compite con el BMW Serie 5, Audi A6, Hyundai Genesis y el Mercedes-Benz Clase E.
El Lexus GS es un sedán ejecutivo de tamaño medio de cuatro puertas y cinco plazas que tiene cuatro generaciones, la primera de 1991 a 1998, la segunda de 1998 al 2005, la tercera del 2005 al 2011, y la cuarta del 2011 hasta la actualidad.
Los autos europeos gozan de un valor y prestigio razonable que a lo largo de las décadas no han decaído a pesar de tanta competencia en el mercado automotriz. Una de las firmas más reconocidas es Fiat.
Uno de los antiguos coches que representó a Fiat durante la década de los 70 fue el modelo 127, el cual para una mayor exactitud tuvo un período de vida que abarcó desde 1971 hasta 1983. Se llegó a caracterizar por presentar un diseño externo que pese a su sencillez bien podía denominarse como práctico y agradable ante la vista de cualquier persona, siendo un vehículo urbano óptimo para uso personal o familiar sin mayores inconvenientes.
El nuevo Fiat 127 diseñado por David Obendorfer respeta los cánones estéticos que evocan la década de 1970, y hoy en día su lanzamiento se concibe como una idea imponente pero arriesgada. Este modelo sigue ofreciéndonos un estilo racional con volúmenes limpios y líneas puras y simples.
Es inevitable dejarse seducir por la idea de un modelo atractivo, pues la semejanza con el 127 original es la esencia de este nuevo Fiat: desde el frontal hasta el portón trasero. Lo primero que uno puede apreciar al es el manejo de la forma poligonal del coche, convirtiéndolo en una alternativa menos angulosa para poder darle así un aspecto mucho más amigable.
Lo que sí se resalta en cuanto al modelo de hace 40 años es que hoy en día ha sido fabricado más grande, ya que mide 4,16 cm.
En el Fiat 127 encontraremos una plataforma que lleva el nombre SCCS y se trata de un desarrollo conjunto entre Fiat y GM que ya está presente en modelos como el Fiat 500L, el Citroën Nemo o el Opel Meriva. ¿Pero que puede representar la adhesión de este sistema al Fiat 127?
Gracias a esta plataforma el 127 se perfila como un auto urbano perfecto para viajar, debido a su perfecta comodidad de suspensión y buena insonorización y aplomo. En cuanto a la dirección está tendrá dos niveles de asistencia. Solo se necesitará pulsar un botón para que el volante gire despacio al momento de aparcar o callejear.
Por último podemos encontrar dos mecánicas de gasolina 0.9 turbo de dos cilindros con 85 y 105 CV, asimismo dos diésel de 75 y 95 CV.
