El Citroen GS es un auto compacto del segmento D producido entre los años 1970 y 1986, y el cual destaca por su diseño aerodinámico que le permite alcanzar velocidades altas con consumos relativamente bajos.
El Citroen GS se encuentra disponible en carrocerías fastback de 4 puertas, hatchback de 5 puertas, familias de 5 puertas y furgoneta de 3 puertas.
El C4 Cactus es un prototipo de Citroen, el cual sería la reinvención del modelo Citroen C4 y aparecería en el mercado en el 2014.
El C4 Cactus es un crossover todoterreno híbrida de imagen contundente y robusta, y con diseño simple y futurista. Sus dimensiones son de 4,21 metros de largo x 1,75 metros de ancho x 1.47 metros de alto. Su distancia entre ejes es de 2.61 metros.
El Citröen C6 es el automóvil de alta gama que la marca francesa lanzó para el segmento E (5 ocupantes) desde el año 2005. Fue en tal ocasión la apuesta de Citröen para entrar a competir de lleno con coches de la más alta gama, producidos por firmas de mayor envergadura (Volkswagen, Mercedes) o una consolidada presencia en ese campo (Jaguar, Maserati).
El Citröen CX es quizás el gran clásico de la marca francesa y uno de sus más longevos exponentes, estando presente por 17 años en el mercado mundial (1974-1991), y que aún hoy en día destaca en juegos de video y provoca subastas insomnes en eBay.
El Citroën XM es un auto francés ejecutivo de turismo del segmento E, el predecesor del Citroën CX.
El Citroën XM es un coche que fue producido entre los años 1989 y 2000. Cuenta con dos generaciones, la primera de 1989 a 1994 y la segunda de 1994 al 2000.
Dentro de los vehículos de Citroen para el uso en ciudades nos encontramos con el C2 como uno de los que más resaltaron al ser una alternativa económica y de imagen compacta. En sí se trata de un pequeño hatchback de tres puertas y espacio para cuatro pasajeros, teniendo por ello mismo una imagen compacta y amigable dentro de lo que corresponde a coches del segmento A. No olvidemos el hecho de que debido a su capacidad técnica y su imagen sencilla pero moderna fue considerado como un coche amigable y económico hasta su última versión lanzada en el 2009.
Con un nombre de modelo totalmente peculiar nos encontramos con el Citroen Xsara Picasso, un vehículo que fuera creado en el año 1999 y que hasta el día de hoy se encuentra vigente, teniendo características propias de lo que vendría a ser un coche urbano tal y como los que comúnmente llega a ofrecernos la popular marca francesa. En sí viene a ser un coche propio del segmento C que cuenta con cinco plazas con capacidad de ser plegables y así ganar espacio, esto habiendo sido basado en el Citroen Xsara cmún.
Dentro de los vehículos comunes que Citroen nos suele ofrecer para finalidades urbanas uno de los que mayor tiempo llevan de producción nos encontramos con el C5, el que comenzara a producirse a partir del 2001 sin detenimiento alguno. Se ubica dentro del segmento D habiendo sido sucesor del Citroen Xantia, guardando como punto de similitud con este mismo el poseer espacio para unas cinco personas como familiar y cuatro para sedán respectivamente.
Dentro de los coches más modernos de Citroen encontramos al DS3, un auto de turismo del segmento B, disponible en carrocería hatchback de tres puertas, y producido desde el 2009 hasta la actualidad. El Citroen DS3 tiene unas dimensiones de 3,948 mm de largo x 1,715 mm de ancho x 1,483 mm de alto. Su peso es de 1,140 kilos.
