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Gasolina con Plomo: Antidetonante, pero altamente contaminante

Gasolina con Plomo: Antidetonande, pero altamente contaminanteEl uso de gasolina con plomo, puede responder a una costumbre que lleva ya varias décadas entre nosotros, y pese a que en un inicio la gasolina no llevaba el tan mencionado plomo entre sus componentes.

Para entender la razón por la que la gasolina contiene plomo en sus componentes hay que conocer un poco acerca del proceso que el combustible tiene en todo automóvil. Para que un motor funcione requiere de la mezcla entre el aire y la gasolina, lo cual se comprime para crear una chispa detonante que se encarga de brindarle la potencia al vehículo. El problema radica en que así mismo como la comprensión causa la potencia, si esta misma es demasiado fuerte hace que la mezcla detone por su propia cuenta, por ello mismo se le puso plomo a la gasolina para que funcione como un antidetonante ya que permitía una comprensión exacta y perfecta. El problema radica en el hecho de ser un agente altamente contaminante.

Gasolina sin Plomo: Alternativa menos contaminante

La gasolina con plomo puede terminar siendo perjudicial tanto para toda persona como para el medio ambiente, esto gracias a los residuos que suele dejar al acabar su proceso y llegar al medio exterior a través del tubo de escape. Debido a todos estos inconvenientes se ha estado buscando alternativas que sean carentes de la presencia de plomo para disminuir los efectos negativos, siendo así que nacen métodos para poder disminuir el plomo que comúnmente hallamos en la gasolina.

Gasolina sin Plomo: Alternativa menos contaminante

Los combustibles sin plomo presentan otra clase de aditivos antidetonantes (ejemplo de ello es el Metil T-butil Eter), así como otros hidrocarburos y compuestos oxigenados que se encargan de suplantar las características del plomo. Aparte, para eliminar otros componentes contaminantes existe el conversor catalítico, también llamado como catalizador, el cual se ubica previo a la salida de los gases a la atmósfera y que se encarga de intentar transformar todas las sustancias contaminantes. El problema con los catalizadores es que no se encarga de eliminar la presencia del plomo en los gases que expulsan los vehículos.

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