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T4: La Cuarta Generacion de la Transporter

Ya hemos mencionado en alguna ocasión lo que ha venido a ser el modelo Transporter para Volkswagen, siendo su coche destinado para un amplio número de pasajeros o para almacenar buena cantidad de objetos, lo cual lo ha vuelto favorable para actividades de trabajo. Ahora nos toca poder centrarnos en la cuarta generación de este coche para actividades comerciales, cuyo nombre es Transporter 4, mejor reconocida por su diminutivo T4, el cual se producción entre 1990 y el 2003, un largo lapso de tiempo que nos hace referencia a su buen estado de ventas hasta su recambio por la T5.

T4: La Cuarta Generacion de la Transporter

T5: La Quinta Generacion de la Volkswagen Transporter

El Volkswagen Transporter ha contado con unas cinco generaciones a lo largo de su no corta historia, siendo lo peculiar que cada una de ellas posea de título una T acompañada de un número sucesivo de designación. De esta manera podemos ver que la generación T5 es la quinta y última de estas, habiéndose iniciado en el 2003 y manteniendo en un inicio un carácter similar al T4, agregándosele algunas novedades con el paso del tiempo. Vale indicar que fuera de Europa no existe la T5, habiendo en su lugar en el continente americano el Volkswagen Routan. Vale mencionar que el 2010 fue el año de los cambios drásticos para la T5, sobre todo a lo concerniente a la imagen que poseía.

T5: La Quinta Generacion de la Volkswagen Transporter

Kombi: La Hippie Van de Volkswagen

Piensa en el medio de transporte terrestre más incómodo que existe. Piensa además que ahí también cabían cuatro tortugas ninja, la rata Splinter y un vagabundo con palos de hockey sobre hielo. Pero, sobre todo, que también era usado como medio de carga, coche de bomberos, repartidor de pizza, ambulancia o simplemente hacer el amor y fumar marihuana, como Kelso de That 70’s Show. ¿Sabes de qué hablo? Nada más y nada menos que el Volkswagen Tipo 2 ó Transporter, mejor conocido en Latinomérica como Kombi.

Kombi: La Hippie Van de Volkswagen

Sus diversos apelativos van desde “microbús”, “minibús” y hasta “hippie van”, debido a su popular uso por la comunidad hippie de los 60’ y 70’. El diseño original fue basado en el Volkswagen Tipo 1 ó Beetle (Escarabajo), consistiendo en un motor bóxer trasero de cuatro cilindros y 25HP, capaz de soportar 760 kg y con asientos desmontables con capacidad de hasta nueve personas. A esta versión inicial, se le llamó T1, casi como el Terminator.

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