El Porsche 911 GT1 es un auto superdeportivo de competición diseñado para la clase GT1 de deportivos entre los años 1996 y 1999. El Porsche 911 GT1, disponible en carrocería coupé de 2 puertas, es considerado como uno de los coches de serie más costoso y radical de la historia de la marca. Su precio es de 1,2 millones de euros.
El Porsche Carrera GT es un auto super deportivo producido entre los años 2003 y 2006, considerado como el sucesor del Porsche 918, y competencia del Ferrari Enzo, Lamborghini Murciélago, Maserati MC12, Mercedes-Benz SLR McLaren y Pagani Zonda.
El Panamera Sport Turismo es un concepto de auto híbrido enchufable, una berlina familiar con carrocería deportiva y dinámica.
En cuanto a diseño, mide 4,95 metros de largo, 1,99 metros de ancho y 1,4 metros de alto. El Panamera Sport Turismo es de color azul líquido metalizado.
Los intermitentes y las luces de posición se han integrado en las grandes entradas de aire del frontal, en una unidad de iluminación con forma de C, denominada como C-Blades, junto con los faros de LED de cuatro puntos.
El Porsche Boxster ha sido en el transcurso de los últimos 15 años en uno de los automóviles deportivos más importantes de la compañía de origen alemana. Se le suele considerar como un descapotable roadster, siendo el primero que fuera diseñado por Harm Lagaay y también primero en ser descapotable y no coupé. El coche cuenta a la fecha actual con dos generaciones a cuestas, siendo el punto de división para ello el 2005, cuando se le comenzó a considerar a esta nueva versión como 987, poseyendo características que justamente podríamos considerarlas como mucho más poderosas.
Como hemos podido ir apreciando, Porsche cuenta con múltiples vehículos que a lo largo de tantos años han pasado a convertirse como de amplia búsqueda por parte de coleccionistas o los amantes comunes de los vehículos, esto gracias a la calidad e importancia dentro de la marca. Un caso relacionado a lo anterior viene a ser el del Porsche 944, vehículo deportivo que fuera puesto en producción entre 1982 a 1991, teniendo buenas ventas hasta que se planeara la llegada de su sucesor, el Porsche 968. Aparte también destaca mencionar que este coche fuera la actualización del que fuera conocido como el Porsche 924.
El Porsche 998 es uno de los más esperados vehículos deportivos en su especie, siendo el nombre que se le ha otorgado a la sexta generación del Porsche 911. Si es que nos toca tener que hacer un poco de historia, el Porsche 911 es uno de los vehículos más representativos de la marca, habiendo comenzado a comercializarse a partir del año 1964, teniendo un gran recorrido para que llegue a ser lo que es ahora.
Un modelo de Porsche que fue diseñado entre los años 86 y 88, y pese a ello muy querido dentro del ámbito de los coleccionistas, es el Porsche 959, considerado como un superdeportivo que fuera creado para servir en competencias de carreras, teniendo también una versión comercial. Se caracterizó por tener una imagen peculiar, escapando de lo que ofrecían los deportivos de la misma época, teniendo además la peculiaridad de poder ser el primer deportivo de la marca con tracción a las cuatro ruedas y solo haberse producido unas 268 unidades, estando ahí su encanto para los coleccionistas, quienes llegan a pagar cifras de dinero realmente elevadas por uno de los pocos 959 existentes en el mundo. El motor del 959 era un seis cilindros que generaba una potencia máxima de 450 CV, aparte también tenía cilindrada de 2.850 cc.
El Porsche Panamera se puso a la venta recién durante el 2009 como un deportivo de lujo, teniendo además cinco puertas y cuatro asientos. Desde su apariencia externa sobresale como un vehículo de imagen moderna y sobria, teniendo trazos sencillos pero bien marcados, lo cual llega a convertirlo en todo un coche vistoso para ámbitos urbanos.
Hoy nos toca pasar a ver el futuro de Porsche. Hace poco se ha realizado el anuncio del nuevo modelo Macan, el cual previamente se pensó que se llamaría Cajun, el cual forma parte de un plan a largo plazo de la compañía cuyo fin es poder ampliar su gama de productos para tener un mayor dominio en el mercado tan competitivo de los deportivos y coches de lujo.
Pero a todo esto, ¿Qué nos trae de nuevo el Porsche Macan para generar expectativa en nosotros? Pues para comenzar podemos catalogarlo como una versión más compacta de lo que viene a ser el Porsche Cayenne, razón por la que la prensa lo ha llamado coloquialmente como “su hermano menor”, siendo también un coche tipo SUV, siendo desde ya posiblemente considerable como una alternativa más accesible por parte de la marca. Se planea que el Porsche Macan vea la luz durante comercialmente a finales del 2013.
El Porsche Cayman es un vehículo coupé que naciera en el 2006 como una derivación de lo que fuera la segunda generación del Porsche Boxster, estando vigente en la actualidad. Entre algunas de sus características más destacadas en el sentido general hallamos el hecho de ser un vehículo de tracción trasera y dos asientos. Para lo estético hallamos lo que vendría a ser clásico en cualquier deportivo, una imagen alargada con la presencia de un spoiler trasero, siendo sumamente atractivo para cualquiera.
