En lo que viene a ser los coches relativamente modernos se ha podido apreciar lo que viene a ser el sistema de diagnóstico OBD en los vehículos, el cual llega a funcionar a bordo de este mismo y manteniendo diversos estándares en el mundo debido a las exigencias que se suelen componer entre continentes. Lo que estos estándares OBD suelen hacer es mantener un control de forma casi completa sobre lo que es el motor y otros otras partes fundamentales del vehículo en general, por eso es que sus siglas vienen a significar On Board Diagnostics (“Diagnósticos A Bordo” en español).

La historia detrás del OBD se remonta a los últimos años de la década de los 80´s, en donde iniciará como un proyecto mediante el cual poder evitar lo que es el exceso de emisión de gases contaminantes en lo que vienen a ser los vehículos que funcionaban en base a gasolina. El OBD servía como un regulador ante problemas del coche que comenzaran a ejercer excesos de contaminación, pero pese a ello tuvo que verse cambiado a la mitad de los 90´s para darle aso al OBD II debido a un nuevo cambio producido en los límites legales de emisiones por vehículo. A partir de aquí también podemos apreciar la presencia de variantes OBD para lo que concierne al mercado europeo y asiático.