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Bugatti Galibier: Concepto Superberlina de Lujo

De aquí a un par de años nos vamos a poder encontrar con el Bugatti Galibier como uno de los coches más representativos con respecto a las denominadas superberlinas, el cual acaba de ver la luz verde por parte de los altos manos de Bugatti para su producción. Obviamente no estamos ante un coche que estará al alcance de cualquier persona, pudiendo considerarse como todo un lujo digno de millonarios. Por el momento además ya se ha podido constatar que nos encontramos ante una maravilla técnica, habiéndose dado algunos detalles al respecto.

Bugatti Galibier: Concepto Superberlina de Lujo

Aston Martin One-77: Auto Exclusivo de 77 Ediciones Limitadas

Bien se podría considerar como un automóvil relativamente nuevo, habiéndose puesto a la disposición del público a partir del 2009 y siguiendo en constancia en el presente, hablamos del Aston Martin One-77, nombre que hace referencia justamente al hecho de tan solo ponerse a la venta unas 77 unidades de este mismo, lo cual lo convierte en todo un coche de carácter exclusivo que no puede ser accesible para cualquiera, llegando a poseer un costo mayor al millón y medio de dólares.

Aston Martin One-77: Auto Exclusivo de 77 Ediciones Limitadas

Mercedes Benz CLS: Un Sedan con Clase

No llega a ser un secreto para nadie el hecho de que Mercedes Benz sea hoy en día una de las compañías más especiales destinadas a lo que viene a ser la fabricación de automóviles, estando ubicada dentro de lo que viene a ser las más respetadas por tradición e historia así como también por el lujo que llega a otorgarle a muchos de sus vehículos. Combinando un poco de todo esto último mencionado nos centramos en lo que es la clase CLS, del cual venimos a hablar más a fondo para la presente ocasión.

Mercedes Benz CLS: Un Sedan con Clase

Comenzando con lo que viene a ser algunas cuantas generalidades al respecto, podemos ubicar a los vehículos Mercedes-Benz Clase CLS dentro de lo que viene a ser los coches de turismo, a su vez entrando dentro de lo que es el segmento E. Con relación a su carrocería, esta viene a ser en todas sus presentaciones hasta la fecha actual de tipo sedán con cuatro puertas, uno de los detalles más característicos al respecto. Asimismo tengamos en cuenta que maneja un estilo estético que haría recordar lo que es un coupé, contando además siempre con espacio para unas cuatro personas.

Mercedes Benz Kompressor: Potencia y Velocidad Aseguradas

Cuando hacemos referencia de un automóvil de Mercedes Benz Kompressor no estamos hablando de lo que viene a ser un modelo de vehículo en sí por parte de la marca, más bien esto tiene referencia a lo que viene a ser una característica técnica al respecto. El Kompressor puede ser calificado como un tipo de ingeniería que se encuentra en muchos de los vehículos de la Mercedes Benz, siendo el término que se utiliza para hacer referencia a todos aquellos automóviles que llegan a poseer turbo y turbinas comprensoras de aire.

Mercedes Benz Kompressor: Potencia y Velocidad Aseguradas

Lamborghini Sesto Elemento: Auto de 2.92 millones de dolares

Es por todos reconocido el hecho de que la italiana Lamborghini se encarga de la producción de superdeportivos exclusivos y poderosos. Un ejemplo de esto viene a ser justo uno de sus prototipos más recientes, el Sesto Elemento presentado durante el respetado Salón del Automóvil de París del 2010, teniendo como una de sus características más destacadas el usar a la fibra de carbono como material imperante en su carrocería para que gane ligereza y agilidad, de ahí su nombre, Sesto Elemento (Sexto Elemento), siendo el carbono el que ocupa esta posición en la tabla periódica.

Lamborghini Sesto Elemento: Auto de 2.92 millones de dolares

Maybach Exelero: Uno de los superdeportivos mas caros

Caso realmente curioso el del Maybach Exelero, un superdeportivo de gran lujo ideado por la compañía de origen alemana que le da parte del nombre, y esto no tan solo debido a sus características técnicas, también por el hecho de tener tan solo una unidad producida, la cual ha llegado a ser realmente famosa desde su anuncio en el 2005. Lo que se buscó con este coche es utilizarlo como referencia para probar una nueva generación de neumáticos anchos por parte de Fulda, quedando pese a ello el mito de este coche.

Maybach Exelero: Uno de los superdeportivos mas caros

Koenigsegg CCX: Superdeportivo de 1,300,000 euros

Tal vez sea de una marca de la cual difícilmente solemos escuchar de manera común, pero eso no le quita el mérito al Koenigsegg CCX de ser un automóvil superdeportivo de lo más destacado, teniendo buen número de fanáticos tanto gracias a lo que llega a realizar con su potente motor como por la peculiar imagen externa que demuestra. Iniciado a fabricarse durante el 2006 y siendo parte de los vehículos de la compañía sueca Koenigsegg le debe sus siglas de modelo al hecho de ser considerado como un Coupe de Competición X (CCX).

Koenigsegg CCX: Superdeportivo de 1,300,000 euros

Lexus LFA: Superdeportivo de 350,000 euros

Dentro de lo que viene a ser los superdeportivos más representativos de las últimas temporadas encontramos al Lexus LFA, coche cuya fabricación puede considerarse como muy limitada, viéndose esto en el hecho de que desde su anuncio en el 2010 su producción cuenta con tan solo unas 500 unidades a la venta, de las cuales cada mes se fabrican unas 20, estando disponible siempre como un coupé de dos puertas. Bien se podría llegar a considerar en toda una alternativa de lujo gracias a contener un precio alto, llegando a sobrepasar los 350.000 euros comúnmente.

Lexus LFA: Superdeportivo de 350,000 euros

Porsche 959: Exclusivo y Clasico Deportivo de Coleccion

Un modelo de Porsche que fue diseñado entre los años 86 y 88, y pese a ello muy querido dentro del ámbito de los coleccionistas, es el Porsche 959, considerado como un superdeportivo que fuera creado para servir en competencias de carreras, teniendo también una versión comercial. Se caracterizó por tener una imagen peculiar, escapando de lo que ofrecían los deportivos de la misma época, teniendo además la peculiaridad de poder ser el primer deportivo de la marca con tracción a las cuatro ruedas y solo haberse producido unas 268 unidades, estando ahí su encanto para los coleccionistas, quienes llegan a pagar cifras de dinero realmente elevadas por uno de los pocos 959 existentes en el mundo. El motor del 959 era un seis cilindros que generaba una potencia máxima de 450 CV, aparte también tenía cilindrada de 2.850 cc.

Porsche 959: Exclusivo y Clasico Deportivo de Coleccion