El Porsche Cayman es un vehículo coupé que naciera en el 2006 como una derivación de lo que fuera la segunda generación del Porsche Boxster, estando vigente en la actualidad. Entre algunas de sus características más destacadas en el sentido general hallamos el hecho de ser un vehículo de tracción trasera y dos asientos. Para lo estético hallamos lo que vendría a ser clásico en cualquier deportivo, una imagen alargada con la presencia de un spoiler trasero, siendo sumamente atractivo para cualquiera.
El JAC Spazio, responde directamente a la estética y capacidades de un sedán. Vale la pena mencionar que este auto cuenta con un diseño realizado por parte de Pininfarina en Italia. A primera vista uno puede notar como es que las características deportivas son notorias en su imagen, sobre todo en la parte frontal, parte de lo mismo se llega a notar internamente, donde se pasa de la practidad a un buen acabado de imagen y equipamiento, teniendo todo lo que un coche moderno exigiría, desde lunas eléctricas y climatizador hasta una pantalla LED con información básica.
Ahora toca pasar a ver lo relacionado a su motorización, donde vamos a poder encontrar uno de 1.5 litros de cuatro cilindros, el cual nos genera una potencia de 102 CV, lo cual es suficiente para ambientes urbanos. Aparte, en lo concerniente a la transmisión podemos encontrar una caja de cambios de cinco velocidades.
El JAC Refine es un monovolumen para uso urbano que bien podría acomodarse para su uso de forma comercial o trabajo gracias a los 12 asientos que posee. En lo concerniente a su imagen podemos hallar que esta no llega a ser tosca pese al gran tamaño del móvil, siendo sus líneas con bordes redondeados el detalle en cuestión. Entrando a lo que es relacionado a sus características técnicas podemos encontrar un motor de tipo TD Common-Rail de 2.8 litros que es capaz de poder generar una potencia máxima de 107 CV.
Hay mucho por recordar de la historia de la marca Aston Martin, como el uso de uno de sus coches para una cinta de James Bond o los diversos modelos que ha tenido, por ello mismo pasemos a ver el caso específico del Virage, el cual regresa a las andadas después de buen tiempo.
Comencemos viendo lo que viene a ser la historia del vehículo, el cual comenzara a ponerse a la venta durante 1989 luego de haber sido presentado a la prensa el año anterior durante lo que fuera el Motor Show de Birmingham, siendo considerado como el sucesor del Aston Martin V8 Vantage. El Virage tendría un período de vida de once años, produciéndose su última versión en el año 2000 para darle paso al Vanquish como el nuevo engreído d la marca británica. Tengamos en cuenta que el Virage ha tenido una producción de tan solo unos 1.050 vehículos a lo largo de un poco más de una década, siendo un vehículo lujoso del cual sus poseedores deberían llegar a sentirse orgullosos gracias a su limitada producción.
Lo que venimos a presentarte viene a ser el nuevo Porsche 918 Spider, vehículo que se espera pueda llegar al público aproximadamente durante el año 2013, siendo desde ya una de las curiosidades más grandes que nos depara el mundo automotor. Conocido internamente en Porsche como el coche Project XG10 esta pequeña maravilla mecánica ha sido presentada recientemente durante lo que ha venido a ser la celebración del Geneva Motor Show, captando gran número de fotografías y el interés de la prensa; pero ¿Qué hace de éste vehículo algo destacado? Pasemos a ver cada uno de sus detalles a continuación.
Para la presente ocasión nos toca pasar a ver lo que viene a ser uno de los automóviles concepto que más han venido sonando en los últimos años, el Audi A9.
Tengamos en cuenta que este vehículo viene a formar parte de toda una estrategia de expansión de la gama de productos de la marca alemana, la cual planea poco a poco ir sumando nuevos modelos a su familia automotriz hasta el 2015. De esta manera podemos ver que algunos vehículos como el A1, A7 o el Q5 no son una coincidencia del momento, siendo así que el cada vez más voceado Audi A9 vendrá a jugar una parte muy importante dentro de los mencionados planes de expansión vehicular.
En la presente ocasión nos toca ver al futuro de la marca Alfa Romeo, siendo en lo que nos vamos a centrar al Alfa Romeo 4C, un nuevo prototipo de automóvil deportivo que acaba de ser presentado en el presente 2011 dentro de lo que vino a ser el Salón del Automóvil de Ginebra, causando grandes especulaciones e interés entre los entendidos en el tema.
El Alfa Romeo 4C ha sido presentado como un coche todavía prototipo, el cual se espera que con el paso del tiempo termine convirtiéndose en el regreso de Alfa Romeo al mercado estadounidense por la puerta grande, aunque todavía se está planeando que para su lanzamiento oficial debamos esperar hasta el 2012, siendo así que lo único que tenemos en la actualidad es unos cuantos dato técnicos, fotografías y las ganas de poder conocer más a fondo este vehículo.
Dodge posee una amplia gama de vehículos que han llegado a trascender con el paso de los años, en medio de esta clase de vehículos sería un error no contar con el recordado Dodge Avenger, el cual pese a desaparecer del mercado en el año 2000 volvió en lo que fue considerado como uno de los más grandes relanzamientos de la marca. Conozcamos la historia detrás del Avenger y también lo que tiene relación a sus más recientes versiones puestas a la venta.
Comenzando por lo que viene a ser la información básica del Dodge Avenger, se trata de un coche tipo sedán de tamaño medio habiendo sido lanzada su primera versión en medio de lo que vino a ser el año 1995, época en la que se podía apreciar solo como un coupe de dos puertas, tomando esta forma hasta el año 2000 cuando dejó de producirse para todo el mundo. Con el paso del tiempo nacería de nuevo el interés por el Avenger dentro de Dodge, siendo así que para el 2008 volvería bajo nuevas características como puede ser el hecho de ser un sedán de imagen deportiva con cuatro puertas, algo mucho más del gusto del público actual. Bajo esta nueva imagen el Avenger sigue en venta hasta la actualidad, no habiendo planes de que cambie.
Vehículos deportivos de lujo hay en gran variedad de modelos, el detalle radica en que estos son destinados a un público muy exclusivo que puede llegar a pagar millones de dólares con tal de hacerse con la posesión de uno de estos vehículos de limitada producción. Uno de los casos más reconocidos dentro de lo que viene a ser superdeportivos de lujo originarios de Italia es el de lo que produce Pagani, siendo tal vez su más emblemático caso el del Zonda, el cual desde su lanzamiento en el año 1999 ha pasado a producirse con un tiraje de máximo diez vehículos por año.
El nombre de Zonda hace referencia a unos fuertes vientos cálidos que se suelen presentar en el área andina de la Argentina, siendo así que el vehículo busca hacer la referencia de ser tan rápido y ligero como el viento. Una de sus características más interesantes con relación a su creación fue el hecho de contar con el que fuera campeón de la Fórmula Uno, Juan Manuel Fangio para su preparación en lo que concierne a su ingeniería.
Subaru a lo largo de los años ha pasado a convertirse en una de las compañías más relevantes en el ámbito japonés con relación al automovilismo, brindando buena cantidad de vehículos que han pasado con gran éxito a todos los mercados mundiales. Uno de los ejemplos más clásicos con relación a esta compañía viene a ser el caso del Subaru Legacy, un coche de turismo que iniciara a comercializarse durante el año 1989 y que sigue teniendo gran respaldo hasta en la actualidad gracias a diversas renovaciones en el factor técnico y el estético.
