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Renault Fuego: Coupé de 3 Puertas de los 80´s

Como uno de los coches urbanos más interesantes que presentó Renault durante la década de los 80 hallamos al Fuego, siendo un coupé de tres puertas que para mayores señas se puso a la venta desde 1980 hasta 1995. Su nacimiento se da debido a una necesidad de la marca francesa de poder idear un coche que sea una versión mucho más deportiva de su modelo 18, siendo justamente del cual se saca la base de inspiración tanto en concepto y carrocería para el Fuego. Pese a lo anterior terminaría siendo sucesor del Reanult 15/17 y no del 18. El Fuego pese a destacarse debido a su buen apartado técnico, tuvo una aceptación regular por parte del público, debido esto en gran parte debido a su imagen.

Renault Fuego: Coupe de 3 Puertas de los 80´s

Renault Scenic: Monovolumen de 5 puertas del segmento C

Como parte de los vehículos de carácter urbano que nos llega a ofrecer Renault uno de los más representativos viene a ser justamente el Scenic Mégane, conocido en la actualidad popularmente como tan solo Scenic, el cual viene a ser un monovolumen de cinco puertas propio del segmento C. Actualmente el coche llega a presentarnos unas tres generaciones, llegando justamente a ser reconocido como el coche del año en Europa al año de ponerse a la venta. Además a lo largo de su historia ha intentado ser copiado en diversas ocasiones, tanto en imagen como características técnicas.

Renault Scenic: Monovolumen de 5 puertas del segmento C

Maybach Exelero: Uno de los superdeportivos mas caros

Caso realmente curioso el del Maybach Exelero, un superdeportivo de gran lujo ideado por la compañía de origen alemana que le da parte del nombre, y esto no tan solo debido a sus características técnicas, también por el hecho de tener tan solo una unidad producida, la cual ha llegado a ser realmente famosa desde su anuncio en el 2005. Lo que se buscó con este coche es utilizarlo como referencia para probar una nueva generación de neumáticos anchos por parte de Fulda, quedando pese a ello el mito de este coche.

Maybach Exelero: Uno de los superdeportivos mas caros

Torino Coupe: Clasico Auto Argentino

Argentina tiene su propia historia con relación a lo que viene a ser la fabricación de automóviles, siendo uno de los más emblemáticos coches al respecto el Torino Coupé, el cual fuera producido por parte de la compañía Industrias Kaiser Argentina, conocida también como IKA por sus siglas. El Torino argentino nace como una forma de poder competir contra vehículos del exterior como el Chevrolet 400, teniendo buena aceptación comercial por parte del público, lo cual le ha llegado a dar el título de clásico dentro de esta nación.

Torino Coupe: Clasico Auto Argentino

Koenigsegg CCX: Superdeportivo de 1,300,000 euros

Tal vez sea de una marca de la cual difícilmente solemos escuchar de manera común, pero eso no le quita el mérito al Koenigsegg CCX de ser un automóvil superdeportivo de lo más destacado, teniendo buen número de fanáticos tanto gracias a lo que llega a realizar con su potente motor como por la peculiar imagen externa que demuestra. Iniciado a fabricarse durante el 2006 y siendo parte de los vehículos de la compañía sueca Koenigsegg le debe sus siglas de modelo al hecho de ser considerado como un Coupe de Competición X (CCX).

Koenigsegg CCX: Superdeportivo de 1,300,000 euros

Lexus LFA: Superdeportivo de 350,000 euros

Dentro de lo que viene a ser los superdeportivos más representativos de las últimas temporadas encontramos al Lexus LFA, coche cuya fabricación puede considerarse como muy limitada, viéndose esto en el hecho de que desde su anuncio en el 2010 su producción cuenta con tan solo unas 500 unidades a la venta, de las cuales cada mes se fabrican unas 20, estando disponible siempre como un coupé de dos puertas. Bien se podría llegar a considerar en toda una alternativa de lujo gracias a contener un precio alto, llegando a sobrepasar los 350.000 euros comúnmente.

Lexus LFA: Superdeportivo de 350,000 euros