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Toyota Celica: El modelo clasico de Toyota

En esta ocasión vamos a hablar de uno de los más populares y clásicos de la marca Toyota, el cual se puede encontrar en versión coupé y sedán. Nos referimos al Toyota Celica, que en japonés quiere decir “celestial”. Este auto ha cambiado de modelos de motores de 4 cilindros a lo largo de su vida comercial, dependiendo del mercado (Japón, Estados Unidos y Europa). Vale la pena mencionar que este coche se produjo desde el año 1986 hasta el 2000, presentando al mercado 7 generaciones. La última de ellas, el Toyota Celica Supra, hoy conocido tan solo como Toyota Supra.

Toyota Celica: El modelo clasico de Toyota

Desde ya hace buen tiempo se especulaba sobre la aparición de un modelo deportivo del Toyota Célica para el 2010. Se supone que iba a ser un proyecto conjunto entre Toyota y Subaru, el cual contaría con tracción trasera y motor de cuatro cilindros, sin embargo aún no se ha presentado oficialmente ningún prototipo. Los mismos rumores indican que el auto saldrá para el 2011, según cuentan contará con un motor boxer de entre 200 y 250 cv así como con un diseño aerodinámico.

Tata Nano Electrico: El Auto Ecológico más Barato

En esta ocasión vamos a presentarles al Tata Nano eléctrico, una interesante versión verde del carro hindú que se diferencia de la versión normal porque tiene baterías de polímeros de iones de litio que le permitirá desarrollar 40kw de potencia. Su motor es de 54CV y 115 Nm de par. Si bien es cierto que aún se encuentra en su etapa prototipo, posiblemente será lanzado al mercado en el 2012. ¿Su precio? 4,000 euros aproximadamente.

Tata Nano Electrico: El auto ecologico mas barato

El Tata Nano eléctrico tiene un peso de 120kg, y es de 4 plazas. El Tata Nano eléctrico puede alcanzar una velocidad máxima de 110km, y una aceleración de o a 60 kilómetros por hora en tan solo 10 segundos. En cuanto a su tiempo de recarga, es variable entre las 6 y 8 horas.

Es importante mencionar que el Nano EV incluye airbags en la parte delantera del auto.

New Beetle: Moderno Escarabajo de Volkswagen

Para los amantes de los automóviles y los fanáticos tradicionales del histórico escarabajo de Volkswagen, llegó el momento de poder ver el nuevo Beetle 2011, ¿Y por qué no, adquirir uno? Volkswagen anunció el lanzamiento del modelo en tres distintas versiones en sus concesionarios de México. El característico escarabajo: Beetle 2011, GLS, Sport y Sport GLX, ya están disponibles. Dotados de la mejor tecnología para la comodidad y satisfacción del cliente.

New Beetle: Moderno Escarabajo de Volkswagen

El Beetle tiene un motor de 2.0L de 4 cilindros, que ofrece 115HP@5200rpm, mientras que Sport y Sport GLX, poseen un motor de 2.5L de 5 cilindros que entrega 150HP@5000 rpm.

Están disponibles en manual y automático. La primera consta de 5 velocidades, mientras, que la segunda de 6 velocidades Tiptronic. Con dirección es hidráulica, asimismo, la alimentación de combustible se da por inyección electrónica.

Grand Suzuki Vitara: Camioneta ideal para excursiones

Suzuki, tras haber sacado al mercado el Suzuki Vitara, se dio cuenta que el auto no era generalmente para todo el público y decidió sacar un nuevo prototipo de auto. Este iba a ser mas grande y algo más caro que el Vitara de 4 puertas. Este nuevo auto se llama Grand Suzuki Vitara y empezó a salir al mercado en el año 1999 como un nuevo producto que ayuda a aquellas personas que son amantes de las excursiones y campamentos. Cabe resaltar que en algunos países como en Ecuador y hasta en Nueva Zelanda este producto fue sacado por Chevrolet. A este auto se le denomino de la misma manera que el Grand Vitara y en algunos casos se le llamo Grand Tracker. Este prototipo de auto, como infinidad de otros, también tiene generaciones, las cuales tienen características específicas que diferencian uno de otro.

Ford GT: Ficha Técnica de un Súper Deportivo que alcanza una Velocidad de 330km/h

El Forg GT es un auto super deportivo con carrocería coupé de dos puertas, construido por Ford entre los años 2002 y 2015. Fue creado como un prototipo diseñado especialmente para la celebración del centenario de la empresa.

El Ford GT está inspirado en el clásico modelo de 1960, el Ford GT40, pero más largo, más ancho y más alto. Tiene una estructura superplástica formada por los paneles para la carrocería de aluminio. Sus dimensiones son de 4,640 mm de largo x 1,950 mm de ancho x 1,130 mm de alto. Su peso es de 1,581 kilos.

Ford GT: Los Modelos Deportivos de Ford

Audi RS4: El Mejor Deportivo Sedan de Audi

Uno de los mayores éxitos de la compañía Audi con relación a la última década vivida ha sido el denominado Audi RS4, del cual curiosamente vale decir que su última versión proviene del 2006, siendo desde hace buen tiempo anunciada una nueva versión para este año, de la cual ni siquiera se sabe dato alguno sobre si realmente llegará a realizarse. Aún así las características de su última versión son increíbles, lindando entre lo que es un deportivo y un sedán de imagen sobria y reluciente. Cuenta con un motor V8 de 420 CV con velocidad máxima de 250 kilómetros por hora, llegando a los 100 en tan solo unos 4.7 segundos transcurridos. Posee seis cambios con transmisión de tipo manual.

Audi RS4: El Mejor Deportivo Sedan de Audi

Audi RS4: El Mejor Deportivo Sedan de Audi

Corolla XRS: La nueva version del clasico sedan de Toyota

Para esta ocasión te presentaremos al nuevo Toyota Corolla 2010, el cual posee un replantamiento del diseño, dándole una mayor calidad a lo que se refiere al confort del vehículo. Las diferencias que sobresalen a simple vista en esta nueva versión del clásico sedán son un nuevo parachoques, la forma de los faros y la parrilla delantera, ampliando en cuestión de pocos milímetros el tamaño del vehículo. También se pueden encontrar otras novedades en accesorios, pero eso lo detallaremos más adelante.

Corolla XRS: La nueva version del clasico sedan de Toyota

En cuanto al tema del motor se refiere, encontramos una diversidad de cinco de ellos para toda clase de usuario y precios, la diferencia principal de ellos es que hay tres de gasolina y dos de Diesel. Comenzando por los de gasolina encontramos uno de 1.3 litros tipo VVT-i Dual de 100 CV, luego hallamos un 1.6 VVT-i Dual de 122 CV (exclusivo para algunos países europeos) y un 1.6 Valvematic de 132 CV. En cuanto a los de Diesel, hay un D-4D de 1.4 litros con potencia de 90 CV y un 2.0 D-4D de 126 CV.