Clásicos
Volkswagen Escarabajo: Historia del Vocho Clásico
El Volkswagen Beetle también conocido como Volkswagen Tipo 1, Volkswagen Escarabajo o Vocho Clásico es un automóvil de bajo costo producido por Volkswagen entre los años 1938 y 2003. Es considerado como el primer automóvil de la marca, el que más tiempo de producción ha tenido, y un auto de culto, relacionado a la cultura hippie y al tuning.
Ford T: Un auto de colección
Dentro de los automóviles clásicos más representativos no podemos dejar de mencionar al Ford T, creado por el mismo Henry Ford, importante por ser el primer automóvil producido en serie para su comercialización en 1908 teniendo producidos 4.320.000 ejemplares de los cuales muy pocos aun se mantienen en perfectas condiciones.
El Ford T llegaba solamente hasta los 70 kilómetros por hora y consumía un litro de combustible por cada cinco kilómetros de recorrido. También destaca por ser el más económico de su época ya que tenía un costo de 360 dólares mientras que la competencia los tenía 850 dólares. Todo un pionero.
Rover 800: Recordando al Rey de Inglaterra
Es difícil olvidar un auto como el Rover 800, fabricado por la hoy extinta Rover, pues marcó un antes y un después en la escena automotriz británica de los años 80.
El Rover 800 es un auto ejecutivo de turismo que fue producido entre 1986 y 1999, y disponible en versión berlina de 4 puertas, fastback de 5 puertas y coupé de 2 puertas.
DeLorean DMC-12: El Auto de Volver al Futuro
Los autos siempre serán artículos de preciada colección y es que con el paso del tiempo se vuelven aún más valiosos y se admiran con mucha más nostalgia y respeto. Sobre todo aquellos que se han expuesto en películas como el DeLorean DMC-12 auto reconocible por ser el que se usó en la cinta “Volver al Futuro” de Steven Spielberg. En este post conocerás más acerca de este sensacional modelo.
Ferrari 365: Diseño FR Gran Turismo de Ferrari y 2 + 2 líneas
Los autos convertibles siempre han cobrado relevancia en el mundo automotriz y para hablar de autos clásicos que nunca pasarán de moda ahí está Ferrari y hoy vamos a hacer una remembranza entorno al Ferrari 365 y al legado indiscutible que ha dejado uno de los modelos más famosos de la historia automotriz.
Renault R4: Clasico Auto Frances de Bajo Costo
El Renault R4 ha sido uno de los coches más populares de la compañía fabricante francesa, ello debido a ser uno de sus coches de bajo coste más representativos en el transcurso de más de 3 décadas, siendo su tiempo de existencia desde 1961 hasta 1992 para poder ser un poco más específicos en el tema. Si bien se buscó que con este coche se pueda crear un modelo que en filosofía sea distinto a lo que ha ideado Renault anteriormente ello no resultó un fracaso, siendo como bien se puede notar por su tiempo de vigencia en uno de sus mayores aciertos.
Dodge Challenger: Clasico Muscle Car
En esta ocasión vamos a hablar de la última generación del Dodge Challenger. El Dodge Challenger 2010, en sus tres versiones, cuenta con los distintos tipos de motor, todos con la más alta tecnología que la época demanda.
Tenemos para el Dodge “SE” un motor V6 de 3.5lts con 250 caballos de fuerza. Para el Dodge “RT”, un motor V8 5.7lts HEMI con 370 caballos de fuerza, en manual con 6 velocidades, asimismo, el automático con 5 velocidades, y un aceleramiento de 0 a 100 km en 5, 5 segundos. Por último, el Dodger SRT8, posee un motor V8 de 6.1lts HEMI con 425 caballos de fuerza, al igual que el “RT”, cuenta con una caja de cambios, en manual con 6 velocidades, mientras que 5 velocidades para el automático.
Shelby GT500: Velocidad en un auto clasico
Uno de los autos Mustang más rápidos es el Shelby GT500. El día de hoy te traemos un video para que aprecies su desempeño en las pistas…