Shelby GT500: Velocidad en un auto clasico
Uno de los autos Mustang más rápidos es el Shelby GT500. El día de hoy te traemos un video para que aprecies su desempeño en las pistas…
Uno de los autos Mustang más rápidos es el Shelby GT500. El día de hoy te traemos un video para que aprecies su desempeño en las pistas…
El Peugeot 504 es un auto de turismo del segmento D producido entre 1968 y 2010. El sucesor del Peugeot 404 se encuentra disponible en carrocería sedán de 4 puertas, familiar de 4 puertas, coupé de 2 puertas, cabriolet de 2 puertas y pickup (coupé utilitario con cabina simple y doble).

El automovilismo y el fanatismo por parte de mucha gente hacia él no se basa únicamente en disfrutar de los más modernos vehículos, no, también se basa en el aprecio a los clásicos modelos, muchos de ellos son la base en cuanto a factores estéticos y técnicos para los que podemos apreciar hoy en día. Son tantos los modelos que se podría mencionar dentro de la historia del automovilismo, sabiendo que van a faltar varios nombres presentamos a continuación algunos, muy pocos podría decirse, de los vehículos clásicos que han marcado parte de la historia del automovilismo.
• Rolls Royce Silver Ghost
• Rolls Royce SilverShadow
• Rolls Royce Corniche Cabriolet
• Ford Thunderbird
• Ford Cobra
• Ford Mustang
• Lamborghini Miura
• Lamborghini 400GT
• Mk I Golf GTi
• Saab Turbo
• Audi Quattro
• Jaguar XjS
• Lancia Delta Integrale


En esta ocasión vamos a hablar de la última generación del Dodge Challenger. El Dodge Challenger 2010, en sus tres versiones, cuenta con los distintos tipos de motor, todos con la más alta tecnología que la época demanda.

Tenemos para el Dodge “SE” un motor V6 de 3.5lts con 250 caballos de fuerza. Para el Dodge “RT”, un motor V8 5.7lts HEMI con 370 caballos de fuerza, en manual con 6 velocidades, asimismo, el automático con 5 velocidades, y un aceleramiento de 0 a 100 km en 5, 5 segundos. Por último, el Dodger SRT8, posee un motor V8 de 6.1lts HEMI con 425 caballos de fuerza, al igual que el “RT”, cuenta con una caja de cambios, en manual con 6 velocidades, mientras que 5 velocidades para el automático.
Muchos de los vehículos de Volvo han pasado a tener la denominación de clásicos debido a sus capacidades técnicas o estética, conozcamos algunos de ellos a continuación.

En cuanto a lo relacionado al plano estético uno de los casos más recordados con relación a vehículos de Volvo es el de su modelo P1800, vehículo deportivo lanzado al mercado en el año 1957 y que vería su última producción en 1973. En gran medida su éxito se debió a la aparición que tuvo en la serie televisiva The Saint, interpretada por Roger Moore, siendo el coche oficial y principal en la producción. Actualmente puede que sus capacidades técnicas no sorprendan mucho pero en su época resultaron todo un éxito, el P1800 poseía un motor de 4 cilindros que brindaba una potencia máxima de 115 CV y una velocidad máxima de 220 kilómetros por hora. Gran parte de su éxito se dio debido a la aceptación que tuvo en Europa.
En esta ocasión vamos a hablar de uno de los más populares y clásicos de la marca Toyota, el cual se puede encontrar en versión coupé y sedán. Nos referimos al Toyota Celica, que en japonés quiere decir “celestial”. Este auto ha cambiado de modelos de motores de 4 cilindros a lo largo de su vida comercial, dependiendo del mercado (Japón, Estados Unidos y Europa). Vale la pena mencionar que este coche se produjo desde el año 1986 hasta el 2000, presentando al mercado 7 generaciones. La última de ellas, el Toyota Celica Supra, hoy conocido tan solo como Toyota Supra.

Desde ya hace buen tiempo se especulaba sobre la aparición de un modelo deportivo del Toyota Célica para el 2010. Se supone que iba a ser un proyecto conjunto entre Toyota y Subaru, el cual contaría con tracción trasera y motor de cuatro cilindros, sin embargo aún no se ha presentado oficialmente ningún prototipo. Los mismos rumores indican que el auto saldrá para el 2011, según cuentan contará con un motor boxer de entre 200 y 250 cv así como con un diseño aerodinámico.
No puedes dejar de ver este video del Boss 302 donde veremos en todo su esplendor a la potencia de este Mustang clásico.