En esta ocasión hablaremos de uno de los vehículos más representativos para la alemana BMW en la presente temporada, nos referimos al X6 M, el cual viene a ser considerado como una SUV de características completamente deportivas, volviéndolo un vehículo altamente atractivo para diversos tipos de público.
Aparte de su apariencia moderna tipo SUV antes mencionada podemos encontrar en lo técnico un motor tipo V8 de 4.4 litros con capacidad de turbo incorporada, dándole todo esto una capacidad de potencia de hasta unos 555 CV así como un total de 6.000 rpm. A esto hay que sumarle una caja de cambios de hasta seis velocidades tipo M Sport automática y una velocidad de aceleración que va de 0 a 100 kilómetros en tan solo unos 4.5 segundos. En comparación a otros modelos lanzados recientemente, por ejemplo el X5, el X6 sobresale como una versión de lo más destacable.
Actualmente el X3 ha recibido algunos cambios destacables debido a la aparición de un nuevo BMW X1 que busca abarcar el espacio más económico de la línea de camionetas. Con todo esto el X3 logra ganar un estatus más alto, con un diseño más impactante a la vista así como un crecimiento leve en lo que se refiere a sus dimensiones de tamaño, siendo el punto intermedio entre el X1 y el X5. Aparte también busca contrarrestar a la competencia directa del Audi Q5, vehículo que en los últimos años le ha arrebatado parte de sus seguidores.
Entrando un poco más de lleno en lo más importante, sus capacidades técnicas y datos importantes vale mencionar que encontramos un motor ubicado en la parte delantera con seis cilindros en línea y 24 válvulas alimentado por inyección directa, este produce una cilindrada de 2996 cc que se traduce a su vez en una potencia de 272 CV y 6650 rpm. La transmisión es manual de seis velocidades y el combustible ha utilizar es gasolina. Todas estas características brindan una velocidad máxima de 210 kilómetros por hora y una aceleración a 100 km en 7.2 segundos, el consumo de gasolina en ciudad es 14.2 litros/100 km.
La Serie 3 de BMW fue rediseñada desde el modelo E46, realizándose cambios en los motores, ofreciéndose cuatro opciones de motor para la Serie 3, de las cuales dos de estas son parte de la nueva serie “N” de motores de la BMW. Otros cambios realizados se dan en la transmisión y el compartimento de pasajeros.
En cuanto a las innovaciones tecnológicas, se está usando aleación de magnesio/aluminio, la bomba de agua eléctrica y el sistema Valvetronic o doble VANOS que ayuda a conseguir un mayor aumento en el rendimiento y un ahorro del 15% del combustible.
El BMW Z4 es auto deportivo, lanzado al mercado en otoño del 2002 y cuya producción en masa se inició en el 2003 no ha sufrido, desde entonces, muchos cambios en su diseño y en el confort. Está disponible con la carrocería coupé y descapotable. Cuenta con el famosísimo botón Sport lo que lo hace arrasador de vientos al pisar el acelerador al fondo, haciendo que la adrenalina fluya por todo el cuerpo de quien lo conduce.
La segunda generación del BMW Z4 fue lanzada en el 2009 con la carrocería bastante parecida al anterior Z3, sólo que el Z4 es un poco más ancho y largo; sin embargo, esto no lo hace más pesado ya que está construido con materiales ligeros como el aluminio y el magnesio.
El equilibrio y la deportividad han sido las características principales que inspiraron el diseño de los autos BMW Serie 5. Desde los primeros modelos lanzados en 1972, ha procurado mantener siempre la imagen dinámica al igual que en la performance.
Fueron 6 las generaciones de estos autos a lo largo de su carrera en el mercado. La última de ellas corresponde a la sexta generación y cuyo nombre técnico es BMW F10 y fue lanzado al mercado el 23 de noviembre en el Auto Show de Los Ángeles 2009. Con una nueva silueta y, como ya es costumbre en la tradición de la marca alemana, hecho con materiales de primer nivel. Posee grandes detalles que van desde la línea teaser sin necesidad de elementos acaparadores de imagen (como se ha criticado al Mercedes o al Audi).
Pese a tratarse de una sola clase de modelo, el BMW X5 2010 posee cuatro variantes en cuanto a motorización, todas ellas manejan un acercamiento estético que las vuelve similares, en este punto vale resaltar los nuevos parachoques y faros en diferente ubicación con relación al último modelo. Todos estos cambios son leves, los que amaron la estética de la versión 2009 no tendrán mayores problemas en encariñarse con este nuevo vehículo.
Ahora sí, en cuanto los distintos tipo de motores debemos mencionar primero al denominado como xDrive50i, el más potente y de mayores prestaciones por parte de su motor. Este vehículo puede llegar a una potencia máxima de 407 CV que le otorga una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora aparte de una aceleración de 0 a 100 kilómetros en solo 5.5 segundos. Por último, el consumo de combustible viene a ser de 12,5 litros por cada 100 kilómetros.
BMW produce motocicletas desde el año 1923, siendo el primer modelo el R32, a partir del cual ha ido variando constantemente e implementado nuevos elementos a sus productos, desde los modelos pesados con bajo rendimiento a los actuales como la línea de motos enduro, que son más livianos y cuentan con mayor potencia.
De esta manera, en el año 2005 se lanzó al mercado la BMW R 1200 GS, que cuenta con 30 kg menos y tiene un rendimiento en 15 CV mayor que su predecesora, el modelo R 1150 GS. Asimismo, en el año 2008 se realizó una mejora general del R 1200 GS, aumentando la batería a 14 amperios y a 105 CV.
Las motos BMW son un verdadero lujo, unas bestias de dos ruedas que rugen cual fiera enojada sobre las pistas y carreteras. Y es que lo alemanes saben como hacer las cosas bien, debido a esto esta marca lanza algunos modelos mejorados y son parte de ediciones especiales, las cuales mayormente llaman la atención de los coleccionistas y expertos que viven la pasión del motociclismo.
El modelos R 1200 GS lanzado este 2010, es una verdadera pieza de lujo motorizado que cuenta con una potencia de 18 KW de aproximadamente 105 CV y un motor de 4 tiempos que cuenta con 2 cilindros, una alineación de inyección electrónica y una refrigeración mixta.
En lo que se refiere al BMW 320 2010, denominado también como 320D, se puede encontrar como la mayor novedad la búsqueda de una mayor eficiencia en cuanto a lo que es la emisión de CO2 ya que este vehículo será el que menos contamine dentro de los actuales vehículos de la compañía. Esto no significa que se haya descuidado el factor técnico del nuevo 320D, se podrá encontrar un motor diesel simple turbo de 2.0 litro que produce una potencia de 163 CV que brinda una velocidad máxima de 220 kilómetros por hora. La aceleración es de 8,2 segundos para pasar de 0 a 100 kilómetros.
Este nuevo modelo del 320d también contará con tecnología técnica Efficient Dynamics que brindan un mayor control de manejo, eficacia en el frenado y su ahorro de energía así como dirección eléctrica. La mejor versión del coupé hasta el momento.